Em relação aos valores cobrados até 2021, quando os contratos de concessão anteriores foram encerrados, os descontos no lote 1 variam entre 9,38% a 28,76%. O maior desconto está na tarifa cobrada na praça de Porto Amazonas, que baixou de R$ 15,30 para R$ 10,90. A menor redução no custo do pedágio ocorreu na praça de São Luiz do Purunã, que foi reduzida de R$ 9,60 para R$ 8,70. Na Lapa (de R$ 15,30 para R$ 11,50), o desconto é de 24,84%; em Imbituva (de R$ 13,40 para R$ 10,00), a redução é de 25,37%; e em Irati (de R$ 13,40 para R$ 10,20), a tarifa é 23,88% menor.

Lote 2 tem tarifas entre R$ 7,60 e R$ 22,60

No lote 2, istrado pela EPR Litoral Pioneiro, a tarifa básica será de R$ 22,60 em São José dos Pinhais (BR-277); R$ 12,00 em Jacarezinho (BR-153 e BR-369); R$ 11,40 em Carambeí (PR-151); e R$ 7,60 em Jaguariaíva (PR-151). Apesar de ter garantido a concessão do lote com uma oferta de desconto de apenas 0,08% sobre as tarifas propostas no edital, os valores que serão efetivamente cobrados nas praças de pedágio do lote 2 serão até 50% menores do que o praticado nos antigos contratos.

O maior desconto será aplicado em Jacarezinho, no Norte Pioneiro. Por lá, os motoristas de automóveis pagavam R$ 24,40 em 2021, e agora o novo valor do pedágio é de R$ 12 – desconto de 50,82%. A EPR Litoral Pioneiro vai operar com duas praças de cobrança na região, uma na BR-369 e outra na BR-153. Esta segunda praça na mesma região foi prevista pela ANTT para evitar a “evasão ao pagamento de pedágio”, informou a agência. Nas antigas concessões, a praça de Jacarezinho na BR-369 chegou a cobrar uma tarifa de mais de R$ 32, uma das mais altas do país.

Em São José dos Pinhais (de R$ 23,30 para R$ 22,60), a diferença é de 3%; em Carambeí (R$ 11,50 para R$ 11,40), a redução é de 0,87%; e em Jaguariaíva (R$ 8,70 para R$ 7,60), a queda é de 12,64%. As novas praças de pedágio em Sengés (PR-151) e Quatiguá (PR-092) fazem parte dos novos contratos, mas não entrarão em operação neste primeiro momento.

A tarifa mais alta será cobrada no trecho entre Curitiba e Paranaguá, no ponto considerado mais crítico pela concessionária. O trajeto de descida ao litoral pela BR-277 vem sendo uma incerteza constante aos motoristas nos últimos anos, desde que se encerrou o último contrato de concessão de rodovias, em novembro de 2021. De acordo com a EPR, "nas próximas semanas" devem avançar trabalhos das concessionárias em pontos críticos da BR-277, principalmente no km 40.

Contratos permitem descontos para usuários frequentes

Os contratos de ambas as concessionárias possibilitam um desconto progressivo nas tarifas para os motoristas que utilizarem as estradas de forma frequente. Segundo o modelo aprovado pela ANTT, o uso da tag eletrônica de pagamento permite a aplicação do desconto progressivo de forma automática. O objetivo da medida é beneficiar moradores de cidades próximas às praças e que obrigatoriamente precisem ar pelos pontos de cobrança em seus deslocamentos de rotina.

Via Araucária e EPR Litoral Norte iniciaram suas operações nos trechos concedidos no final de fevereiro. Entre os serviços realizados estão obras gerais de recuperação do pavimento das rodovias e atendimento aos usuários. No lote 1, o atendimento aos usuários da Via Araucária pode ser ado pelo telefone 0800-277 0376. No lote 2, a EPR Litoral Pioneiro atende seus usuários pelo telefone 0800-277 0153.

Praças com as novas tarifas no lote 1

Praças com as novas tarifas no lote 2

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